Driver Type-C
¥84,700（税込）
Type-C（重心距離短め）
クラウン部分に比重が軽いカーボン素材を採用し、最適重心設計を可能にした。可変構造のネックを採用し、シャフトを付け替えながら試打が可能。8通りの調整ができる。
基本性能しっかり。 ORIGAMI工学に基づくソールがボール初速をアップ。
ソール後方部分を変形しやすくすることにより、ソールのフェース近傍部分の変形が抑えられ、フェースの変形が大きくなる。これによりボール初速がアップする。この理論を実現させるために、缶チューハイの缶がクシュッとつぶれるところからヒントを得て、世界的に注目されているORIGAMI構造をクラブヘッドに採用。インパクトの瞬間、「ORIGAMI BACK ソール※」が大きく変形し、ボール初速を最大限に高める。 【特許第7071456】１グラムのベストフィット。
ウエイトを組み合わせる。 1g単位の調整で理想の弾道に。
4種類のウエイトを2カ所のシリンダーに装着する「ローディングウエイトシステム」を採用。その組み合わせによるウエイト配分とロフト・ライ角の調整により、打ち出し角と打ち出しの方向性、スピン量等をチューンナップしていく。スイングを変えずに、弾道が矯正できる。
※最適ヘッド重量に合わせて❶アルミ（1g）、❷ステンレス（2.5g）、❸タングステン（5g）、❹タングステン（6g）の4種類のウエイトを組み合わせて装着します。
弾道の種類
弾道矯正イメージ
Type-C スペックセレクト
製品スペック
| 項目 | Driver | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 品番 | VTC-D-C002 | |||||||
| ヘッド体積 | 460ml | |||||||
| ヘッド重量（g） | 200g（標準） ※196〜204gまで1g刻みで調整可能 | |||||||
| ロフト角（°） | 9.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 9.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| スリーブポジション |  |
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| ライ角（°） | 59 | 59 | 60 | 61 | 61 | 61 | 60 | 59 |
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ロフト角＆ライ角調整機能の取り扱いについてはこちら
※ ロフト角調整によりフェース角も変わります。
・Type-C ヘッド ￥77,000＋税 |
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