Red9/9 DELTA-FACE丸マレットDF-017
もうパッティングに悩まない。
新アカパタはフェース・ネック一体の新フェース構造で打感を手に感じられる!
カップイン率1.5倍!
※当社調べ(テスターの各5 回パッティングの平均)ROUND HEAD
ファジーにスイングしたい方へ【丸マレット】
やさしさと操作性を兼ね備えたオーソドックスな形状。カップイン率1.5倍!
2mのパッティングを普段使っているパターと比較。丸マレットは普段使っているパターと比べカップイン率が1.5倍になりました。※当社調べ(テスターの各5 回パッティングの平均)
DELTA-FACE
打感を手に感じられる「DELTA-FACE」
フェースとネックが一体となった「DELTA-FACE」を新開発。シャフトが直接フェースに刺さっているため、ホーゼルがあるよりもフィーリングが直接伝わる。ブレードの厚みも、打点部が14mm、シャフト挿入部が13mmと前モデルより薄くなり、よりフィーリングが伝わる設計。また、ヘッドフェース部分が三角形になっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレにも強い。
NEW STRAIGHT SET UP NAVI
真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる!が進化
より視覚的にボールをセンターにセットしやすく、体の正面で真っ直ぐ構えやすい様々なアライメントを搭載。1.イエロートップライン
イエローのトップラインとシャフトが一直線につながる視覚効果で、ハンドファーストやハンドレイトの構えが改善。いつでも体の正面で構えられ、ロフト角が一定になり転がりが安定する。また、DELTA-FACEのトップ傾斜部はシャフト挿入角度(ライ角)に対し、フェース上部(ネック部分)は10度寝かせた傾斜を設けることで、視覚的にヘッドを正面にセットし易く設計。
2.イエローターゲットライン
トップラインに垂直なイエローターゲットラインが、より方向性を合わせやすく、スイング時の残像効果で真っ直ぐ振ることを助けてくれる。※白色よりも黄色の方が注視して見る傾向があるため、イエローラインは白ラインより見えやすくターゲットに合わせやすい、残像効果が高いため採用。
3.赤と白のヘッドデザイン
赤と白のコントラストによるアライメントが、目標方向に対して真っ直ぐ伸び、赤い部分はボールサイズと同等なためターゲットに合わせやすい。4.センターシャフトストレートタイプ
シャフトがストレートで構えやすく、フェースの中心にあるため、見下ろすとフェースと目線が直角になり、打ち出し方向が合わせやすくなる。ヒールラウンドソール
ストローク時にトゥ側が浮いてもヒール側が突っかかりにくい形状。打点位置の高さ変化が少なく、突っかかりにくいため振り幅が大きなロングパットでもミスを軽減する。LOFT ANGLE 1.5
理想の転がりを生む!
センターシャフトと相性が良いロフト角1.5°を採用することで、順回転がかかりやすくイメージ通りにボールが前へ転がる。 アライメントの視覚効果により、この転がりの良いロフト角1.5°でいつでも打つことができ、転がりが安定する。DEEP GRAVITY
ストロークが安定!
比重の軽いジュラルミン(比重2.8g/cm3)と比重の重たいステンレス(比重7.9g/cm3)の異素材を組み合わせたヘッドで、バッグ側に重量を配置する「white back構造」を継承。重心深度を深くし、ストロークが安定する。GOOD FEEL
こだわりの打感
フェース面はインパクト時の接触面積を減らし、やわらかなタッチを生み出す「ダイヤカット加工」を採用。スチールシャフト採用
Red9/9シリーズではじめてスチールシャフトを採用し、打感をより手に感じられるように。ツアープレーヤーからの要望とフィードバックを元に開発されたKBSブランド初のパター専用シャフト「KBS CT TOUR PUTTER」は、シャフト全体の剛性を高め、ヘッドのブレを防ぎ、安定したストロークを実現する。製品スペック
Red9/9 DF-017(丸マレット)
対象 | ユニセックス |
---|---|
素材 | ヘッド素材:ジュラルミン+ステンレス |
製造国 | 日本 |
クラブNo. | Red9/9 DF-017 |
---|---|
クラブ長さ(インチ) | 34 |
ロフト角(°) | 1.5 |
ライ角(°) | 70 |
ヘッド素材 | ジュラルミン+ステンレス |
シャフトタイプ | KBS CT TOUR PUTTER |
シャフト重さ | 109(カット後) |
グリップ | Red9/9専用オリジナルグリップ M60/51g |
※日本製
※ヘッド材料がジュラルミン製削り出しで軟らかいために、パッティング使用時以外は必ず付属の専用ヘッドカバーを装着して下さい。
※ラウンド時、カートのパター専用筒に入れる際はヘッド及びシャフトが傷付きやすいので取り扱いには十分気を付けて下さい。